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行政院長林全13日親自主席記者會，說明政府空氣汙染防制策略，達成2019年PM2.5降至每立方公尺18微克的目標。在移動汙染源改善方面，環保署長李應元指出，希望在2019年前淘汰100萬輛二行程機車，並且加強稽查管理，以全部汰換作為最高目標。
林全13日一口氣提出14個改善空汙的目標，並規畫政府、台電、民間團體投入2000億元，在2019年達到PM2.5降至每立方公尺18微克，以及空汙超過紅色警戒站日數，從997(站／日）降到528(站／日）的重要目標，改善比率達47%。
降低移動汙染源方面，將包括汰換舊型柴油車、三期柴油車加裝濾煙器、汰除二行程機車、港區運輸、推動電動蔬果運輸車、提升公共運輸使用人次、提升軌道貨運運能等政策。
李應元指出，改善柴油大貨車汙染裝跳蛋上街排放及淘汰二行程機車是主要重點。將以獎勵、稽查、檢舉等方式，進行車輛淘汰，希望在2019年達到淘汰100萬輛二行程機車的目標。
另外，政府也將加強運輸管理，包括推動在2020年前，公路運輸載客輛達12.44億人次；2019年前貨櫃運量佔總貨運輛比率提升至15%和電動蔬果運輸車達2100輛等。
▲7、8年級出社會之後處事、價值觀大不同，是奴性還是抗壓性？（圖／示意圖／記者周宸亘攝）
網搜小組／綜合報導
隨著時代推進，7、8年級生開始在社會、職場上相遇，然而出生在兩個不同世代的工作態度，也被相互檢視，有網友在「批踢踢」上發問，8年級抗壓性為何差7年級這麼多？卻意外引來網友無奈認同，更有7年級網友表示「自己身為7年級生都覺得悲哀。」
網友表示，「7年級生經歷權威教育的末段班，像是體罰、髮禁等，什麼樣的體制教出什麼樣的學生，但是8年級生就沒有，剛好經歷到時代轉變，社會變得較為自由開放，也比較會表達自己的想法。7年級的被老一被欺負，只會委屈跟苦水往肚子裡吞，很多8年級的其實能力都很強、反應快，因為他們一出生就經歷演變，所以非常靈活。」
「7年級生比較會吞忍，這究竟是抗壓性還是奴性？」有網友提出這樣的質疑。有該年代出生的鄉民表示，說穿了其實就是奴性，因為以前受教育時就受到壓抑。也有出社會已久的人表示，「身邊帶過的7、8年級生都蠻有禮貌而且很聰明，而且很有想法。比在公司不知求新求變等退休的老鳥好太多了，他們才應該是爛草莓族。」
此番言論引出7年級的網友表示，「真的只能淚推了。」「奴性很重我承認。」「看現在加班加到沒日沒夜的都是7年級生。」「想樂觀一點就燃燒自己照亮別人吧！」「7年級真的很悲哀。」
而8年級網友則表示，「真的很慶幸自己生在8年級，公司對於8年級的包容度也比較大，有些7年級的很有想法，但礙於年紀跟教育觀念累積，根本都不敢做自己。」「我是8年級我驕傲！」
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